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Cassification
隨著我國軌道交通網絡向高寒、高溫等復雜氣候區域延伸,車輛零部件面臨的溫度挑戰愈發嚴峻。在東北地區冬季 - 35℃的嚴寒環境中,列車制動系統需保持靈敏響應;而在南方夏季 40℃以上的高溫條件下,牽引變流器等電力設備需持續穩定運行。傳統測試設備在寬溫域快速切換、溫度保持精度等方面存在不足,難以模擬真實運營中的溫度應力變化。
某軌道交通集團技術負責人表示:“借助廣皓天的專業試驗設備,我們實現了對車鉤、空氣彈簧等關鍵部件的高低溫疲勞測試,測試周期縮短 40%,故障檢出率提升 35%。" 廣皓天技術總監補充道,試驗系統還具備遠程監控與數據分析功能,可自動生成可靠性評估報告,為零部件結構優化提供數據支撐。
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